科研總院作為集團(tuán)公司能源技術(shù)研究院所與國(guó)資委“科改示范行動(dòng)”試點(diǎn)企業(yè)，自黨史學(xué)習(xí)教育開展以來(lái)，結(jié)合習(xí)近平總書記關(guān)于電力能源行業(yè)的指示批示精神深入推進(jìn)“我為群眾辦實(shí)事”實(shí)踐活動(dòng)，樹立鮮明需求導(dǎo)向，圍繞“碳達(dá)峰”、“碳中和”戰(zhàn)略目標(biāo)和集團(tuán)公司“二次創(chuàng)業(yè)”目標(biāo)精準(zhǔn)發(fā)力，用好創(chuàng)新第一動(dòng)力，充分發(fā)揮自身優(yōu)勢(shì)推動(dòng)項(xiàng)目攻關(guān)，積極開展新技術(shù)布局，在科技創(chuàng)新上用真心、下真功、出真招，以敢于啃“硬骨頭”的決心與“功成必定有我”的擔(dān)當(dāng)迎難而上，久久為功，將實(shí)現(xiàn)企業(yè)發(fā)展作為最大的實(shí)事，用科技力量為電廠轉(zhuǎn)型發(fā)展賦能。

善鉆研，在專利標(biāo)準(zhǔn)上結(jié)碩果

作為技術(shù)研發(fā)企業(yè)，科研總院深知在技術(shù)創(chuàng)新角逐日益激烈的今天，拿下了專利就掌握了主動(dòng)權(quán)，制定了標(biāo)準(zhǔn)就取得了話語(yǔ)權(quán)的道理，自實(shí)踐活動(dòng)開展以來(lái)就在專利標(biāo)準(zhǔn)的獲取上集中發(fā)力。功夫不負(fù)有心人，2021年科研總院發(fā)明專利“一種干粉吸附劑煙道注射脫除SO3的設(shè)備”榮獲第二十二屆中國(guó)專利獎(jiǎng)優(yōu)秀獎(jiǎng)，該技術(shù)打破了國(guó)外廠家在該領(lǐng)域的技術(shù)壟斷，實(shí)現(xiàn)了關(guān)鍵核心技術(shù)的完全自主化，并已獲得成功應(yīng)用，有效解決了煙氣中SO3帶來(lái)的一系列設(shè)備堵塞、結(jié)垢、和腐蝕等問(wèn)題，間接經(jīng)濟(jì)效益近億元，為進(jìn)一步提升煤電清潔水平做出積極貢獻(xiàn)。此外，科研總院2021年發(fā)布國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)2項(xiàng)，立項(xiàng)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)1項(xiàng)，還有1項(xiàng)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)處于在編階段。辛勤務(wù)實(shí)的科研人用亮眼的成績(jī)獲得了行業(yè)的認(rèn)可，更為集團(tuán)公司“十四五”新征程提供了堅(jiān)實(shí)技術(shù)保障。

治堵塞，在電廠頑疾上下功夫

為破解空預(yù)器堵塞這一行業(yè)公認(rèn)難題，科研總院立下“軍令狀”，集中專家人力，加大資金支持，統(tǒng)籌推進(jìn)攻關(guān)。前期深化理論研究，在對(duì)空預(yù)器堵塞狀況和堵塞物成分進(jìn)行理化分析的基礎(chǔ)上，分門別類建立堵塞類型，明確判別指標(biāo)，制定防堵塞初步方案。中期開展試驗(yàn)探索，選取系統(tǒng)內(nèi)空預(yù)器堵塞嚴(yán)重、問(wèn)題典型的多家電廠，進(jìn)行大量調(diào)整試驗(yàn)與數(shù)據(jù)分析總結(jié)。后期不斷完善優(yōu)化控制策略，最終研發(fā)提出一整套“空預(yù)器堵塞治理系統(tǒng)”。該系統(tǒng)可快速判定空預(yù)器堵塞類型，通過(guò)精準(zhǔn)測(cè)試與反饋調(diào)節(jié)機(jī)制，同步實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)噴氨、流場(chǎng)優(yōu)化與燃燒優(yōu)化。該系統(tǒng)已在集團(tuán)公司多家電廠解決空預(yù)器堵塞難題，下一步將積極向系統(tǒng)內(nèi)外進(jìn)行推廣，為發(fā)電機(jī)組安全運(yùn)行與綠色發(fā)展保駕護(hù)航。

促安全，在自主可控上見實(shí)效

疫情暴發(fā)以來(lái)，國(guó)際局勢(shì)復(fù)雜變換，工業(yè)領(lǐng)域控制系統(tǒng)軟硬件國(guó)產(chǎn)化問(wèn)題受到國(guó)家層面高度重視?？蒲锌傇阂愿叨鹊氖姑信c責(zé)任感，針對(duì)這一“卡脖子”難題，提前謀劃、提前布局，圍繞南京電廠DCS在硬件芯片及軟件系統(tǒng)兩個(gè)關(guān)鍵領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)安全可控開展廣泛調(diào)研和技術(shù)攻關(guān)，集中專業(yè)骨干力量，全力推進(jìn)項(xiàng)目控制方案設(shè)計(jì)和組態(tài)實(shí)施，同時(shí)不斷優(yōu)化創(chuàng)新點(diǎn)、關(guān)鍵技術(shù)及技術(shù)規(guī)范。項(xiàng)目攻堅(jiān)階段，技術(shù)人員組成“黨員突擊隊(duì)”，積極發(fā)揮黨員先鋒模范作用，將工作場(chǎng)地由辦公室轉(zhuǎn)移至DCS廠房，日以繼夜地投入項(xiàng)目設(shè)計(jì)、組態(tài)，最終在20多天的工期內(nèi)，完成了包括DEH、MEH在內(nèi)的全機(jī)組安全可控DCS一體化改造，創(chuàng)造國(guó)內(nèi)首次完成超超臨界全機(jī)組DCS、DEH系統(tǒng)100%安全可控改造記錄。后續(xù)，科研總院將積極總結(jié)成果和經(jīng)驗(yàn)，立足專業(yè)、胸懷大局，為集團(tuán)公司推進(jìn)安全可控DCS應(yīng)用貢獻(xiàn)科技力量。

強(qiáng)智慧，在風(fēng)電管理上出佳績(jī)

科研總院積極響應(yīng)國(guó)家構(gòu)建新型電力系統(tǒng)目標(biāo)任務(wù)，開展風(fēng)電智慧化能量管理系統(tǒng)及狀態(tài)診斷數(shù)據(jù)平臺(tái)設(shè)計(jì)研發(fā)，旨在克服當(dāng)前風(fēng)電控制系統(tǒng)控制策略單一、考慮因素不足、難以跨平臺(tái)運(yùn)行等缺點(diǎn)。項(xiàng)目研發(fā)團(tuán)隊(duì)立足自主開發(fā)風(fēng)電場(chǎng)站能量管理系統(tǒng)，提出載荷友好型負(fù)荷分配方案，圍繞限電工況下實(shí)現(xiàn)機(jī)組負(fù)荷最佳分配這一問(wèn)題設(shè)計(jì)開發(fā)載荷友好型負(fù)荷分配智能算法，同時(shí)率先提出并開發(fā)了偏航系統(tǒng)智能分析、機(jī)械部件動(dòng)態(tài)溫差功能模塊以及風(fēng)速功率分布統(tǒng)計(jì)技術(shù)。目前該管理系統(tǒng)數(shù)據(jù)分析算法已經(jīng)在山西和甘肅多個(gè)風(fēng)電場(chǎng)應(yīng)用，為風(fēng)電機(jī)組偏航校正和降低運(yùn)行成本提供了可靠技術(shù)保障。下一步科研總院將立足解決風(fēng)電場(chǎng)難點(diǎn)、重點(diǎn)問(wèn)題，積極探索大數(shù)據(jù)、人工智能等現(xiàn)代信息技術(shù)在風(fēng)電場(chǎng)的應(yīng)用場(chǎng)景，用智慧賦能“數(shù)字大唐、智慧電廠”建設(shè)的創(chuàng)新路徑。